1.江淮则依托多年来在底盘上的优势，开发了专用底盘。
2.据业内人士介绍，有一个不能忽视的细节就是当年柯斯达国产时，曾有意向使用江淮底盘，但因地方政府原因没能成功。
3.江淮宝斯通 客车底盘采用与丰田柯斯达相同底盘结构：双横臂式前独立悬挂和纵弯梁、封闭式断面结构的车架，并增加了0。
4.5毫米的厚度，提高了车架强度，还可防止扭曲变形；配装万国NGD3。
5.0发动机 ，动力可达120kW，与100kW的柯斯达相比，爬坡更平稳。从总体上说，自主品牌的7米中巴在性能上与柯斯达已经十分接近。在价格上，厦门金旅现代底盘考斯特与江淮宝斯通也很有优势。
6.以配装4升发动机的车型为例，厦门金旅现代底盘考斯特的价格在34万元左右，柯斯达的价格达到55万元，最少的也要41万元 ，如果是原装进口，价格则达到100万元。

7.差距可见一斑。即使是性价比优势明显，厦门金旅考斯特和江淮宝斯通目前仍然只能在公交、短途客运等领域推广，在高端市场推广的难度不小。
8.不负春光，扬帆远航。
9.3月24日，风和日丽，150辆金龙客车豪华公交从厦门现代码头启航远赴沙特。
10.这批车辆将投入当地公交系统，提升公共出行品质。
11.迎着春日阳光，150辆豪华公交整装待发 “这批订单总共有350辆， 首批出口150辆公交后，后续我们还将有200辆豪华旅游大巴交付客户服务朝觐者。
12.”金龙客车沙特市场负责人介绍。