1.险些倒于A轮前巴士车源基本全部来自巴士运输公司，双方合作方式则大致可分为两类：第一类，租用，比例约为60%；第二类，合作，车辆以300~500元/天计费，嘟嘟巴士在此基础上多出的利润 ，双方再按比例分成。

2.洵称，目前投入运营的嘟嘟巴士平均上座率已达85%，总体车辆闲置率只在30%左右。

3.巴士当前收入构成主要有三块：车票收入、车身广告与车上增值服务，与景区、写字楼、企业班线等目的地合作的收入。

4.洵称，嘟嘟巴士在业务端上已经实现盈亏平衡，公司已有3年的资金储备，计划明年初进行C轮融资，届时将以更为开放的心态迎接包括BAT在内的投资方进入。“作为创业公司，难以依靠自身力量吃下整个市场，不妨借助巨头的资源，不管是资金、流量，还是其他社会资源。”他说。