1.而被视为”新能源汽车发展最佳环保形式之一”的氢燃料电池汽车，无疑受到格外的重视。
2.以不久前正式发布的2018年新能源汽车补贴调整政策为例，在纯电动客车和专用车补贴持续退坡 并大降达40%左右之际，氢燃料电池汽车的补贴额度却继续维持原有标准不变，国家发展氢燃料电池汽车产业的决心和力度可见一斑。
3.在政策和技术的双重作用下，2018年，我国氢燃料电池客车市场或将迎来加速发展的拐点。
4.而在氢燃料电池客车领域研发早、投入多、技术实力雄厚、产业化布局全面的企业，无疑将领跑 风口。
5.不惑于行，前瞻布局 氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点，在未来车用能源中，氢燃料与电力将共同支撑新能源汽车产业发展。
6.近年来，美国、日本、德国等发达国家将氢能规划上升到国家能源战略，产业发展迅猛，谋求以联盟的形式成为全球氢燃料电池汽车标准的制定者。
7.我国对氢能产业发展也高度重视，将其列为”十二五”、”十三五”国家战略性新兴产业。
8.2017年4月，工业和信息化部等三部委还联合印发《汽车产业中长期发展规划》，提出了燃料电池 技术发展路线以2020年、2025年及2030年为三个关键时间节点，并明确了产品技术攻关方向和产业化应用的相关指标。

9.众所周知，政策落地必须依靠有实力、有魄力、有远见的企业。
10.而具体到氢燃料电池客车，由于其技术具有未来前沿性，且是全新复杂的车辆系统工程，包括整车性能、安全、控制及材料 均为全新模式和条件，这就对企业研发带来巨大挑战。
11.但困难从来挡不住引领者，反而更坚定了开创者的决心。